プラグコード

交換の目安　1.5～2万Km/1～2年

イグニッションコイルからの高圧電流をプラグに伝える電線です。流れる電流は空気中でも放電してしまうほど強いので、ゴムやシリコンで絶縁されています。自動車メーカーの純正品は心線にカーボンを用いてゴムで被覆されたものが多く、部品メーカー製品では性能向上のために心線を銅線、被覆をシリコンとした製品や、心線を二重とする場合もあります。

 

こんな症状が出たら交換時期

 

 

 

 

 

長く使用しているとキャップ部分が硬化し、亀裂を招き火花リークを起こす要因となります。アイドリングが不安定になり、エンジンがかからなくなる場合があります。